Dubbdäck

Question 1

När ska man ha vinterdäck?

Accepted Answer

Från 1 december till 31 mars måste vinterdäck användas vid vinterväglag. Vinterväglag innebär underlag som snö, is, snömodd eller frost på hela eller delar av vägbanan. Dubbdäck får användas mellan 1 oktober och 15 april. Befaras det bli vinterväglag är det lagligt att köra med dubbdäck efter 15 april och innan 1 oktober.

Question 2

Dubb- eller odubbade däck?

Accepted Answer

Om du mestadels kör på snö kan du välja fritt mellan dubbade eller odubbade däck (friktionsdäck) eftersom greppet är likvärdigt mellan däcktyperna.

Kör du på vägar där det ofta är isigt ska du välja dubbade vinterdäck. Den svarta halkan som vi ofta har i de södra delarna i landet, då det fryser till is, gör att dubbdäck är att föredra för att ha bästa grepp.

Friktionsdäck fungerar bäst i landets norra delar där det oftast ligger snö på vägarna. Odubbade vinterdäck fungerar även utmärkt på barmark, men då en torr sådan.

Om du skall åka ut i Europa, så är dubbade vinterdäck förbjudna i ett antal länder däribland Tyskland. Det har också blivit vanligare i storstäder i Sverige att dubbdäck är förbjudna på vissa vägar.

Question 3

Varför ska jag inte köra med dubbfria vinterdäck på sommaren?

Accepted Answer

Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera på vinterväglag samt när det är kallt ute. På sommaren ger dubbfria vinterdäck sämre väggrepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid en undermanöver.

Question 4

Vad är minsta tillåtna mönsterdjup för vinterdäck?

Accepted Answer

Minsta mönsterdjup som lagen kräver på vinterdäck är 3 mm. Om mönstret har nötts ner till nivån för indikatorn är det dags att byta däck. Men vi rekommenderar 5 mm för att du ska få ett bra grepp på isiga och blöta vägar. Mät alltid där däcket är som mest slitet.

Kontrollera däckens mönsterdjup, lufttryck, skador och tecken på oregelbundet slitage regelbundet. Kom ihåg att alltid anpassa hastigheten och körning till väder- och trafikförhållanden.

Question 5

Hur mäter jag mönsterdjupet på mina däck?

Accepted Answer

Mät mönsterdjupet på det mest slitna stället i däckets huvudmönster. Det finns speciella mätstickor man kan använda, men det går lika bra med en tumstock. Se bara upp så att du inte mäter där det finns en slitagevarnare, som är en liten upphöjning på 1,6 mm i huvudmönstret på personbilsdäck.

Question 6

När behöver jag göra en hjulinställning?

Accepted Answer

När du köper nya däck är det extra viktigt att göra en hjulvinkelkontroll och eventuell inställning för att du inte ska få snedslitage på dina nya däck.

Vår rekommendation är att göra en hjulinställning en gång per år eller var 1.500 mil. Värt att tänka på att är om du har råkat köra över en trottoarkant eller liknande kan det vara bra att komma in och göra en hjulvinkelkontroll. Boka hjulvinkelkontroll här.

Question 7

Hur påverkar däcken bilens egenskaper?

Accepted Answer

För att bibehålla bilens egenskaper är det bra att välja det däckmärke och modell som bilen utrustades med från fabrik. Men du kan också byta till ett annat varumärke och dimension som biltillverkaren rekommenderar.

Med hjälp av ditt registreringsnummer kan du se vilken dimension som suttit på din bil från fabriken. Du kan även välja att se vilka andra dimensioner som passar till din bil. Om du skall vara helt säker på att du beställer rätt så kontrollera dimensionen på dina befintliga däck.

Question 8

Hur påverkar däckens kvalitet körupplevelsen?

Accepted Answer

Däck av hög kvalitet minskar både bromssträckan och bränsleförbrukningen men alla däck har olika egenskaper. Mjukare gummi ger bättre väggrepp men slits snabbare. Styvare stomme ger bra stabilitet men sämre komfort eftersom man känner av vägens ojämnheter mer. Tänk därför igenom vilka egenskaper du värdesätter allra mest.

Vårt nordiska, och mycket varierande, klimat ställer höga krav på däcken. På våta vägar är bromssträckan upp till tre gånger så lång som på torrt väglag. Särskilt på vintern sätter vädret däcken på prov. Välj därför däck utefter det väglag du mestadels kör på – vått, torrt, slask, is eller snö.

Tänk också på att ta väl hand om dina däck. Då håller de mycket längre. Med vårt däckhotell så får du en enkel och bra hantering samt hjälp med att byta däck (hjulskifte) när det är dags. Läs mer om vårt däckhotell här.

Question 9

Hur påverkar priset däckets egenskaper?

Accepted Answer

Störst skillnad på billigare och dyrare däck är de egenskaper som EU-klassificeringen visar. De billigare däcken har oftast sämre våtgrepp, längre bromssträcka och ger högre däckljud.

I vår webshop kan du filtrera utifrån EU-klassificeringen och pris vilket ger dig en bra överblick på sambandet mellan däckets egenskaper och pris. Läs mer om EU-märkning här.

Question 10

Hur påverkar var jag kör mitt däckval?

Accepted Answer

Kör du ofta på landsväg eller växlar du mellan motorväg och att sitta still i stadstrafiken? Om du kör långa sträckor på landsväg kan det vara skönt med ett däck som ger bästa möjliga komfort. Ett däck som har bra rullmotstånd minskar både bränsleförbrukningen och påverkan på miljön. Kör du mycket i trafikerade miljöer bör du välja ett däck med bästa möjliga bromssträcka.

Med EU-klassificeringen får du vägledning om däckets egenskaper, vilket gör ditt val enklare. EU-klassificeringen finns dock endast för vinterdäck utan dubb. Läs mer här.

Question 11

Vad ingår i monterat och klart?

Accepted Answer

Vi monterar av hjulen och demonterar däcken. Sedan monteras och balanseras de nya däcken på fälgen och vi fyller dina däck till rätt lufttryck. Därefter återmonteras hjulen på bilen. Arbetet tar ca 1,5 timme. I många fall kombinerar man även detta med att byta säsong på hjulen som sitter på bilen.

Allt ingår i kostnaden, men vi rekommenderar att du väljer till en hjulvinkelkontroll, och hjulinställning om det skulle behövas, för att du inte ska få felaktigt slitage på dina nya däck.

Question 12

Vad betyder EU-märkningen?

Accepted Answer

EU har infört en obligatorisk däckmärkning som visar däckets bränsleeffektivitet, våtgrepp (bromsförmåga) och bullernivå. Det gör det enkelt att jämföra olika däck och välja utifrån deras egenskaper.

Vid varje däck får du en överblick över däckets specifika egenskaper på olika väglag. Viktigt att tänka på är dock att klassificeringen inte visar hur bra ett vinterdäck är i nordiska vinterförhållanden. Nordiska, dubbfria vinterdäck är utvecklade för hala vinterväglag på snö och is. Dubbfria vinterdäck för centraleuropeiska förhållanden är mer lämpade för körning i mildare vinterklimat.

På svenska sommarvägar är våtgreppet en viktig faktor, klass A innebär att däcket har bästa möjliga våtgrepp.

Läs mer om EU-märkning här.

Dubbdäck

Hitta rätt vinterdäck till din bil

Gislaved NordFrost 200

Continental VanContact Ice

Nokian Hakkapeliitta LT3

Nokian Hakkapeliitta 10 EV

Nokian Hakkapeliitta 10

Michelin X-Ice North 4

Nokian Nordman North 9

Nokian Nordman North 9 SUV

Byta däck

Förvara däck

Kolla hjulvinklarna

Renovera fälgarna

Fri hemleverans

Räntefri delbetalning

Helhetsleverantör

Vanliga frågor om vinterdäck

När ska man ha vinterdäck?

Dubb- eller odubbade däck?

Varför ska jag inte köra med dubbfria vinterdäck på sommaren?

Vad är minsta tillåtna mönsterdjup för vinterdäck?

Hur mäter jag mönsterdjupet på mina däck?

När behöver jag göra en hjulinställning?

Hur påverkar däcken bilens egenskaper?

Hur påverkar däckens kvalitet körupplevelsen?

Hur påverkar priset däckets egenskaper?

Hur påverkar var jag kör mitt däckval?

Vad ingår i monterat och klart?

Vad betyder EU-märkningen?

Läs mer om däck

Behöver elbilar särskilda däck?

Dubbdäck eller friktionsdäck?

Datum och lagar för vinterdäck